単車飛ぶ空に明日の風がある

一郎は、旧車TM300、電気バイクに、
　活　のスィッチを入れた。

ガソリンエンジンの時代の名残は、
　数字に表されている。300ccの力量にあたるTM300だ。
　ところが車重は、70％になっているので、
オフ・ロードに、電気の300が、標準になっている。

　新型オフ車、TM200は、48kgの軽量でダートに
君臨し始めている。

　ガソリンエンジン特有のエンジンブレーキが、なくなり、
ブレーキング・コンピュータは、各社それぞれに味付けしてきた。
　人間工学的標準値が、提示されたが、なお、ライダーの個人設定は可能である。

　一郎は、雪見通り郊外の陸橋を越え、春野森林の中を
真数具に北上していった。

　音がない電気車両進行時代になってから、マフラー状の先端は、

　爆音代わりの効果音を出して走るようになった。
　これを消すこともできる。一郎は、爆音代わりに、
　　わめきながら走った。
　一応、”ヴァンゲリスのドラゴン”がBGM爆音として付いている。

　風になりきょうも歩いてきた。
　　昔の詩人は奏詠んだ。
　一郎は、風になって、空を飛ぶ
　　空を飛んでいる　のだった。

　いつか、単車は、空を飛ぶだろう、ET、シンセサイザーが、
　　歌っている。